力士樂二位三通換向閥//德國rexroth

力士樂二位三通換向閥的中位機能分析。三位換向閥的閥芯在中間位置時，各通口間有不同的連通方式，可滿足不同的使用要求。這種連通方式稱為換向閥的中位機能。三位四通換向閥常見的中位機能、型號、符號及其特點，示于表5-4中。三位五通換向閥的情況與此相仿。不同的中位機能是通過改變閥芯的形狀和尺寸得到的。力士樂二位三通換向閥的結構和職能符號，當先導電磁閥左邊的電磁鐵通電后使其閥芯向右邊位置移動，來自主閥P口或外接油口的控制壓力油可經(jīng)先導電磁閥的A′口和左單向閥進入主閥左端容腔，并推動主閥閥芯向右移動，這時主閥閥芯右端容腔中的控制油液可通過右邊的節(jié)流閥經(jīng)先導電磁閥的B′口和T′口，再從主閥的T口或外接油口流回油箱（主閥閥芯的移動速度可由右邊的節(jié)流閥調(diào)節(jié)），使主閥P與A、B和T的油路相通；反之，由先導電磁閥右邊的電磁鐵通電，可使P與B、A與T的油路相通；當先導電磁閥的兩個電磁鐵均不帶電時，先導電磁閥閥芯在其對中彈簧作用下回到中位，此時來自主閥P口或外接油口的控制壓力油不再進入主閥芯的左、右兩容腔，主閥芯左右兩腔的油液通過先導電磁閥中間位置的A′、B′兩油口與先導電磁閥T′口相通（如圖5-10b所示），再從主閥的T口或外接油口流回油箱。主閥閥芯在兩端對中彈簧的預壓力的推動下，依靠閥體定位，準確地回到中位，此時主閥的P、A、B和T油口均不通。電液換向閥除了上述的彈簧對中以外還有液壓對中的，在液壓對中的電液換向閥中，先導式電磁閥在中位時，A′、B′兩油口均與油口P連通，而T′則封閉，其他方面與彈簧對中的電液換向閥基本相似。
進口REXROTH（力士樂）二位三通換向閥
力士樂二位三通換向閥在分析和選擇閥的中位機能時，通?？紤]以下幾點：　
①系統(tǒng)保壓。當P口被堵塞，系統(tǒng)保壓，液壓泵能用于多缸系統(tǒng)。當P口不太通暢地與T口接通時（如X型），系統(tǒng)能保持一定的壓力供控制油路使用。　
②系統(tǒng)卸荷。P口通暢地與T口接通時，系統(tǒng)卸荷。　
③啟動平穩(wěn)性。閥在中位時，液壓缸某腔如通油箱，則啟動時該腔內(nèi)因無油液起緩沖作用，啟動不太平穩(wěn)。

力士樂二位三通換向閥//德國rexroth　
④液壓缸“浮動”和在任意位置上的停止，閥在中位，當A、B兩口互通時，臥式液壓缸呈“浮動”狀態(tài)，可利用其他機構移動工作臺，調(diào)整其位置。當A、B兩口堵塞或與P口連接（在非差動情況下），則可使液壓缸在任意位置處停下來?！∪晃逋〒Q向閥的機能與上述相仿?！?br />（5）主要性能。換向閥的主要性能，以電磁閥的項目為zui多，它主要包括下面幾項：　
①工作可靠性。工作可靠性指電磁鐵通電后能否可靠地換向，而斷電后能否可靠地復位。工作可靠性主要取決于設計和制造，且和使用也有關系。液動力和液壓卡緊力的大小對工作可靠性影響很大，而這兩個力是與通過閥的流量和壓力有關。所以電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個工作范圍的極限稱為換向界限，如圖5-11所示。
②壓力損失。由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時產(chǎn)生較大的壓力損失。圖5-12所示為某電磁閥的壓力損失曲線。一般閥體鑄造流道中的壓力損失比機械加工流道中的損失小?！?br />進口REXROTH（力士樂）二位三通換向閥
REXROTH二位三通換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當電磁鐵斷電時，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位（脈沖式閥除外）。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復到初始狀態(tài)。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通，這樣銜鐵油里移動，可以減少磨損、緩沖，并且提高了散熱性能，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動作時間短，電氣控制線路簡單，不需特殊的觸頭保護等特點。直流電磁鐵是切換特性軟，動作頻率高，對過載或低電壓反應不敏感，工作可靠。WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥，它主要用于控制液體的通斷和流動方向。
其結構主要是由閥體（1）、電磁鐵（2）、滑閥（3）以及復位彈簧（4）等組成。在不通電的情況下被復位彈簧保持在中間位置或初始位置上（脈沖閥除外）。電磁鐵的推力通過推桿（5）作用在滑閥（3）上，并且把它從靜止位置推到工作位置上（終端位置），由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當電磁鐵斷電后，滑閥（3）被復位彈簧（4）重新推到原來的靜止位置上。在電磁鐵斷電時，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。WEH型換向閥是由電磁閥作為先導控制的滑閥工換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。
進口REXROTH（力士樂）二位三通換向閥