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ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理及性能調(diào)節(jié)

更新時間:2016-06-27      點擊次數(shù):829

ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)原理及性能調(diào)節(jié)
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ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)及原理:
ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡單的,即它的zui基本形式就是兩個尺寸相
同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,zui后在兩齒嚙合時排出。 在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器,泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉(zhuǎn)速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,這種限制就會大幅度降低。推動高粘流體進入吸齒輪泵
ATOS齒輪泵入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素,而且是一個工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價格達到*。
ATOS齒輪泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。“D”型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
ATOS齒輪泵在使用中,有時水泵性能不符合生產(chǎn)需要,就要調(diào)節(jié)水泵性能,使之能夠滿足實際需要。例如冬季枯水、夏天汛期,進水池或出水池水位都發(fā)生了變化,即實際地形揚水高度改變了,原來所決定的揚程和流量已經(jīng)不適應(yīng),效率降低,水泵運行不經(jīng)濟。所以,若要水泵既能滿足新要求,又能在較高的效率下工作,這就需要對齒輪油泵性能進行調(diào)節(jié)。
ATOS齒輪泵的性能調(diào)節(jié),通常采用兩種方法:
1.變速調(diào)節(jié)我們已經(jīng)知道,軸流泵是在一定轉(zhuǎn)速下工作的,而且獲得相應(yīng)的流量、揚程、功率和效率等。當轉(zhuǎn)速改變后,它的性能參數(shù)也相應(yīng)地發(fā)生變化,從而達到調(diào)節(jié)的目的。如果軸流泵是采用柴油機或汽油機作動力的,可改變油門大小來變速;如果軸流泵與動力機相聯(lián)是采用三角皮帶或平皮帶間接傳動裝置的,則可以改變傳動皮帶輪直徑來變速,更換主動輪或從動輪都可以,目的是改變傳動速比。變速調(diào)節(jié)水泵性能,比較經(jīng)濟,適用范圍較廣,對所有農(nóng)用水泵均能采用。
2.變角調(diào)節(jié)從構(gòu)造來看,軸流泵葉輪具有巨大的輪轂,便于安裝可調(diào)角度的葉片。當葉片安裝角度改變后,葉片對水的升力也就改變了,從而改變了水泵的工作性能,這就是軸流泵的變角調(diào)節(jié)。隨著葉片安裝角的增大、變小,齒輪油泵的流量、揚程、功率即隨之而變,但是,效率zui高點卻沒有什么變化,極有利于軸流泵性能調(diào)節(jié)。
根據(jù)葉輪構(gòu)造上,葉片安裝角的裝置情況,葉片分為三種類型:
(1)固定式葉片葉片和輪轂鑄造成為一整體,葉片安裝角在設(shè)計制造時已固定了,在使用過程中不能調(diào)整。這種葉輪多用于齒輪泵。
(2)半調(diào)節(jié)葉片在葉輪輪轂上,將每塊葉片的固定螺帽和定位螺絲松開,根據(jù)要求,把葉片安裝角調(diào)整成一致,并緊固之。一般葉片安裝角從負100―180。在這個范圍內(nèi),按使用要求來調(diào)節(jié)。
(3)活葉式葉片葉片借助特別設(shè)計的角度調(diào)節(jié)機構(gòu)來調(diào)整,不必拆卸葉輪,就可以直接操縱機構(gòu)來改變?nèi)~片安裝角度,其調(diào)節(jié)范圍從0―260。葉片角度調(diào)節(jié)機構(gòu)有機械調(diào)節(jié)和液壓調(diào)節(jié)兩種。這種葉輪多為大型螺桿泵采用。
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1:產(chǎn)品質(zhì)量:原廠家擁有對原產(chǎn)品質(zhì)量的zui終解釋權(quán),界定責任歸屬的zui終權(quán)力屬于原廠家。
說明1:以德國公司名義采購,屬于德國境內(nèi)貿(mào)易;
說明2:廠家提供的質(zhì)量認證和質(zhì)保證明都是基于德國境內(nèi);
說明3:zui終產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題必須在德國境內(nèi)由德國廠家界定,界定權(quán)屬于原廠家。
2:交貨時間:例如貨期是匯款起6-8周,實際貨期以訂單確認為準。
說明1:整個訂單處理過程中,涉及到廠家,德國海關(guān),運輸公司,中國海關(guān),國內(nèi)運輸公司,所以實際的貨期和合同里的貨期會有所偏差;
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