ATOS齒輪泵與ATOS葉片泵的區(qū)別
ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥
ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī)。
ATOS齒輪泵的主要工作部件是互相嚙合的齒輪。ATOS葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動(dòng)葉片的轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，由于定子內(nèi)腔輪廓線或轉(zhuǎn)子的偏心配置，葉片在葉片槽內(nèi)滑動(dòng)造成工作容積變化，從而產(chǎn)生吸排作用。互相嚙合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪分別安裝在兩根平行的轉(zhuǎn)軸上，由于輪齒的進(jìn)入和退出嚙合，造成齒間容積的改變形成吸排作用。
ATOS齒輪泵和atos葉片泵-相同之處：
1、都是回轉(zhuǎn)型容積式泵，都具有一定的自吸能力，但都不容許干轉(zhuǎn)；
2、理論流量都是由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速所決定，與排出壓力無(wú)關(guān)；
3、都具有連續(xù)的流量，但也都存在流量和壓力的脈動(dòng)；
4、額定排出壓力與工作部件尺寸、轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，主要取決于泵的密封性和部件的承受能力；
ATOS齒輪泵和atos葉片泵-不同之處：
1）無(wú)可逆轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的齒輪泵也通?？梢苑崔D(zhuǎn)，但反轉(zhuǎn)后吸排口改變，且泵的安全閥不起作用；葉片泵一般不允許反轉(zhuǎn)。
2）齒輪泵結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)格低廉；葉片泵結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件制造精度要求較高，葉片較易卡住，對(duì)油液的清潔程度和粘度更加敏感。
3）單作用葉片泵可以設(shè)計(jì)為在不變的轉(zhuǎn)速下通過(guò)移動(dòng)定子改變偏心距，達(dá)到變向變量的目的。
ATOS葉片泵分類折疊編輯本段
因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種
一）專門(mén)指容積泵中的滑片泵。
二）指動(dòng)力式泵的三泵（離心泵、混流泵、軸流泵）或其他特殊的泵。
這類泵產(chǎn)品一般不會(huì)叫葉片泵。但作為專著，葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。
根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵。
工作原理折疊編輯本段
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油。
ATOS齒輪泵與ATOS葉片泵的區(qū)別

ATOS油缸、 ATOS溢流閥、 ATOS比例閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥